Funció i principi de funcionament del condensador
Deixa un missatge
El condensador, com el seu nom indica, és la part que refreda el refrigerant i es condensa en refrigerant líquid! La seva funció més important és completar l'intercanvi de calor del sistema de refrigeració. El condensador és un dispositiu de dissipació de calor a l'aire condicionat de l'automòbil, que difon la calor del refrigerant durant el procés de compressió del compressor a l'espai exterior del cotxe, de manera que el gas d'alta temperatura i alta pressió del compressor es converteixi en un mitjà. líquid de temperatura i alta pressió.
Vol dir això que l'absorció de calor de l'evaporador és l'alliberament de calor del condensador? No així! De fet, calor del condensador=absorció de calor de l'evaporador + calor de funcionament del compressor. El compressor aquí gira i el moviment de fricció relativa dels components també generarà calor!
Per tant, la dissipació de calor del condensador és més gran que l'absorció de calor de l'evaporador!
Actualment, hi ha tres formes principals d'intercanviador de calor d'aire condicionat d'automòbils: tubular, tubular i de flux paral·lel. L'estructura del condensador es desenvolupa des del tipus de placa de tub fins al tipus de cinturó de tub, i principalment al tipus de flux paral·lel. L'estructura interna del tipus de flux en cascada i paral·lel s'està desenvolupant constantment per millorar encara més l'eficiència de la transferència de calor i reduir el pes, i el condensador de flux paral·lel s'ha desenvolupat del tipus de flux paral·lel d'unitat a un tipus de flux paral·lel múltiple. L'eficiència de transferència de calor del costat del gas i del líquid es millora reduint el gruix del tub, augmentant l'aleta interior del tub, canviant la forma i l'angle d'obertura de l'aleta, etc.
Principi de funcionament del condensador
S'utilitza un condensador per alliberar calor. El refrigerant és comprimit pel compressor al condensador i el condensador té un tub capil·lar al final. El capil·lar produirà resistència per licuar el refrigerant gasós comprimit pel compressor per aconseguir l'efecte d'alliberament de calor. El condensador és d'alta pressió i només estarà calent. L'evaporador estarà fred i el refrigerant líquid del condensador es vaporitzarà ràpidament després d'arribar a l'evaporador a través del tub capil·lar, evaporant i absorbint la calor i aconseguir l'efecte de refrigeració. D'aquesta manera, la quantitat de fred i calor es genera en un cicle continu.
