La funció i el principi de funcionament del condensador d'aire condicionat d'automòbils

El condensador d'aire condicionat de l'automòbil és una part del sistema de refrigeració, pertany a una mena d'intercanviador de calor, pot convertir el gas o el vapor en líquid, la calor del refrigerant del tub a l'aire a prop del tub. (L'evaporador de l'aire condicionat del cotxe també és un intercanviador de calor).
El paper del condensador d'aire condicionat de l'automòbil
La funció més important del condensador és completar l'intercanvi de calor del sistema de refrigeració. El condensador és el dispositiu de dissipació de calor a l'aire condicionat de l'automòbil, que dispersa la calor generada pel refrigerant en el procés de compressió del compressor a l'espai exterior del cotxe, de manera que el gas d'alta temperatura i alta pressió que surt del compressor es converteixi en el líquid de temperatura mitjana i alta pressió.
Principi de funcionament del condensador d'aire condicionat d'automòbil
El refrigerant és comprimit pel compressor fins al condensador, i el condensador té un capil·lar al final. El capil·lar produirà resistència per liqüer el refrigerant gasós comprimit del compressor i aconseguirà l'efecte d'alliberament de calor.
Procés d'alliberament de calor del refrigerant al condensador:
Hi ha tres etapes: sobreescalfament, condensació i refredament insuficient
1. El refrigerant que entra al condensador és un gas sobreescalfat a alta pressió, que es refreda primer a la temperatura de saturació sota la pressió de condensació, moment en què el refrigerant encara es troba en estat gasós.
2 i després sota l'acció de la pressió de condensació, la calor s'allibera i es condensa gradualment en líquid, la temperatura del refrigerant d'aquest procés es manté sense canvis.
Nota: Per què no canvia la temperatura? És semblant al que passa quan un sòlid es converteix en líquid, on has d'absorbir calor, però no cal augmentar la temperatura, perquè tota la calor trencarà l'energia d'unió entre les molècules del sòlid. DE LA MATEIXA manera, QUAN un GAS es converteix en líquid, cal alliberar calor per reduir l'energia potencial entre les molècules.
3. Finalment, continueu alliberant calor, caiguda de temperatura del refrigerant líquid, convertiu-vos en líquid superrefrigerat.