Quina és la funció del condensador d'aire condicionat d'automòbils?
Deixa un missatge
La funció del condensador és transformar el refrigerant gasós d'alta temperatura i alta pressió enviat pel compressor en refrigerant líquid, i el refrigerant dissipa la calor al condensador i canvia el seu estat. Per tant, el condensador és un intercanviador de calor i la calor absorbida pel refrigerant del cotxe s'emet a l'atmosfera a través del condensador.
El condensador d'un cotxe petit normalment s'instal·la a la part davantera del cotxe (generalment s'instal·la davant del radiador) i es refreda per un ventilador (el ventilador del condensador generalment es comparteix amb el ventilador del radiador i alguns models utilitzen un ventilador de condensador dedicat) .
Classificació del condensador d'aire condicionat d'automòbil
El condensador de l'aire condicionat d'automòbil té tres tipus d'estructura: tipus de xapa de tub, tipus de cinturó de tub i tipus de flux paral·lel.
1. Condensador de tubs i làmines
El procés de fabricació és senzill i l'eficiència de dissipació de calor és baixa.
2. Condensador de canonada i corretja
El dissipador de calor és una làmina composta, un total de tres peces, el material de la làmina superior i inferior és d'alumini i conté si, etc. L'eficiència de transferència de calor d'aquest condensador es pot augmentar entre un 15% i un 20% que el tipus de làmina de tub. .
3. Condensador de flux paral·lel
La diferència més gran entre el condensador de flux paral·lel i el condensador de cinturó tubular és que el condensador de cinturó tubular només té un tub pla que es doblega en forma de serp de principi a fi, i el refrigerant només flueix en aquest canal per a l'intercanvi de calor. El condensador de flux paral·lel està connectat amb múltiples tubs plans entre dos tubs de recollida i el refrigerant es fa circular per diversos tubs plans alhora per a l'intercanvi de calor.
